
28.02.2026
Ich sehe diese Frage oft in Diskussionen und sie bringt mich immer ein wenig zum Schmunzeln. Weil die Formulierung bereits ein weit verbreitetes Missverständnis enthält – als gäbe es eine Art einmaligen, massiven „Wasserstoffexport“? als Fertigware in Zylindern oder Rohrleitungen. In Wirklichkeit ist alles viel subtiler und ehrlich gesagt schmutziger. Meine Praxis bezieht sich auf Projekte zur Nutzung von Begleitgasen, einschließlich Koksgas, in mehreren Hüttenwerken in China und auf Versuche, mit Technologien ausländische Märkte, insbesondere die GUS, zu erschließen. Deshalb sage ich gleich: China ist kein „großer Exporteur“? im klassischen Sinne, sondern vielmehr ein leistungsstarkes Testfeld für Technologien und ein Anbieter von Lösungen zur Herstellung von Wasserstoff aus bisher einfach verbranntem oder schlecht entsorgtem Material. Und hier beginnt die wahre Geschichte, nicht die Schlagzeilen.
Wenn sie darüber redenWasserstoff aus KoksofengasViele stellen sich sofort riesige Tanker vor. Die Realität ist prosaischer. Das Hauptprodukt, das China „exportieren“ kann, ist Dabei handelt es sich nicht um das Gas selbst, sondern um ganze Technologieketten, Technik und Ausrüstung für seine Gewinnung und Nutzung. Kokereigas in Kokereien ist kein reiner Stoff. Neben Wasserstoff (55-60 %) gibt es von allem viel: Methan, Kohlenmonoxid, Schwefelverunreinigungen, Naphthalinöle. Das Ziel besteht nicht nur darin, H2 zu gewinnen, sondern dies kostengünstig, sicher und unter Berücksichtigung einer weiteren Verwendung zu tun.
Beispielsweise haben wir bei einem der Projekte in der Provinz Hebei ein wärmeloses Druckzyklus-Adsorptionssystem (PSA) implementiert, um hochreinen Wasserstoff freizusetzen. Das Ziel war nicht der Export, sondern die Lieferung an eine benachbarte Ammoniakproduktionsanlage. Doch während des Debugging-Prozesses stießen wir auf ein großes Problem – Schwankungen im Druck und in der Zusammensetzung des Quellgases aufgrund veralteter Koksofenbatterien. Es war notwendig, ein Puffersystem und zusätzliche Reinigungsstufen von aromatischen Kohlenwasserstoffen zu entwerfen, die das Adsorptionsmittel „abtöteten“. Diese mit viel Blut und Schweiß gesammelte Erfahrung ist das unsichtbare Exportgut.
Genau solche Entwicklungen und nicht Wasserstoffflaschen suchen ausländische Partner. Beispielsweise zur Modernisierung alter Hütten- oder Koksproduktionsanlagen in Ländern, in denen diese Industrie noch existiert. Dabei geht es oft nicht so sehr um sauberen Wasserstoff für die Energiezukunft, sondern darum, Ressourcen zu schonen, Umweltauflagen einzuhalten und aus Abfall ein wertvolles Nebenprodukt zu gewinnen. Hier haben chinesische Maschinenbauunternehmen, die diesen Weg gegangen sind, einen entscheidenden Vorteil.
Nehmen wir an, die Technologie existiert und ein Partner im Ausland möchte nicht nur ein Projekt, sondern die Lieferung von Wasserstoff. Hier stoßen wir auf den größten Stolperstein – die Logistik. Wasserstoff zu verflüssigen oder durch Pipelines über Tausende von Kilometern zu transportieren, ist enorm teuer und aufwendig. Es ist wirtschaftlich nur im Rahmen sehr großer und langfristiger Verträge, häufig in Verbindung mit anderen Produkten, gerechtfertigt.
Ich war an Vorkalkulationen für ein mögliches Projekt in Kasachstan beteiligt. Wir haben die Möglichkeit in Betracht gezogen, komprimierten Wasserstoff in Rohranhängern aus einer Anlage in Westchina zu liefern. Die Zahlen haben das Projekt im Keim erstickt: Die Transportkosten überstiegen die Kosten für das produzierte Gas um ein Vielfaches, ganz zu schweigen von den Risiken und Lieferzeiten. Dies war eine wertvolle Lektion: Ohne die Schaffung einer lokalen Produktion oder einer umfassenden Verarbeitung am Standort der Rohstoffgewinnung (z. B. Kokereigas) ist das Gerede über groß angelegte Exporte vergeblich.
Nun hat sich der Fokus verschoben. ?Export? kommt in Form komplexer Lösungen: „schlüsselfertig“? Direkt beim Kunden, der selbst Kokereigas produziert, entsteht eine Wasserstoff-Reinigungs- und -Trennanlage. China liefert das Technologiepaket, die Schlüsselausrüstung (Kompressoren, Adsorber, Steuerungssysteme) und schult das Personal. Und das Produkt – Wasserstoff – wird vor Ort für den Bedarf der chemischen Synthese, der Metallurgie oder sogar zum Betanken von Fahrzeugen verbraucht. Dies ist ein modernes, pragmatisches Modell.
Um es klarer zu machen, erzähle ich Ihnen von einem konkreten Fall, der zwar nicht von uns stammt, aber in Kreisen wohlbekannt ist. Es geht um ArbeitChengdu Yizhi Technology Co.(eine Tochtergesellschaft von Huaxi Technology). Ihre Website (yzkjhx.ru) richtet sich an den russischsprachigen Markt, was schon viel sagt. Dieses Unternehmen ist ein typisches Beispiel für den „Technologieexporteur“, von dem ich spreche. Sie transportieren keinen Wasserstoff, sie transportieren Designlösungen.
Nach dem, was ich von meinen Kollegen gehört habe, liegt ihre Stärke in der tiefgreifenden Anpassung von Gastrennungstechnologien an eine spezifische, oft „nicht ideale“ Technologie. Rohstoffe der postsowjetischen Koksproduktion. Sie haben Erfahrung im Umgang mit Altgeräten und spezifischen lokalen Vorschriften. Sie können beispielsweise ein Hybridschema anbieten: Vorreinigung von Schwefel mit einer Technologie und feine Wasserstofftrennung mit einer anderen, was eine Optimierung der Kapitalkosten ermöglicht. Dies ist die gleiche „angewandte“ Variante. Wert, den Sie in Lehrbüchern nicht finden.
Ihr Modell der DurcharbeitungChengdu Yizhi Technology Co.Als Designinstitut mit erheblichem genehmigtem Kapital können wir große Projekte zur Modernisierung ganzer Werkstätten übernehmen. Im Wesentlichen verkaufen sie keine Geräte in Kisten, sondern ein garantiertes Ausgabeergebnis – eine bestimmte Menge und Reinheit von Wasserstoff aus dem „schmutzigen“ Wasserstoff des Kunden. Koksofengas. Das ist der höchste Kunstflug in unserer Branche.
Die „Wasserstoffwirtschaft“ ist derzeit in aller Munde. Aber im Zusammenhang mit Kokereigas scheint es mir wichtig, dem Hype nicht nachzugeben. Der Haupttreiber für China und für potenzielle Importeure chinesischer Technologien sind nach wie vor Ressourceneffizienz und Ökologie. Die Wasserstoffproduktion ist eine Möglichkeit, die Gesamtrentabilität der Koksproduktion zu steigern, Abfälle zu recyceln, zusätzliche Produkte zu gewinnen und den CO2-Fußabdruck zu reduzieren.
Ich sehe hier eine Nische. Während die Infrastruktur für den globalen Handel in ?grünen? Wasserstoff wird nur gebaut, es gibt eine große Industrieschicht (Metallurgie, Chemie), die „graue“ oder besser noch „blaue“ Farben verwenden kann und sollte. Wasserstoff aus Begleitgasen. Dies wird unmittelbare wirtschaftliche und ökologische Auswirkungen haben. Chinesische Unternehmen, die in ihrem Land Erfahrungen gesammelt haben, in denen solche Probleme zuverlässig gelöst wurden, werden zu natürlichen Partnern für ähnliche Transformationen in anderen Industrieregionen.
Daher zurück zur Titelfrage. Ist China ein wichtiger Exporteur von Wasserstoff aus Kokereigas? Als Produkt – nein, oder noch nicht in nennenswerten Mengen. Aber es ist und bleibt sicherlich einer der wichtigsten Exporteure bewährter, tragfähiger und vor allem wirtschaftlich tragfähiger Technologien für seine Produktion. Und dieser „Export“ ist umso wichtiger, weil er eine nachhaltige Produktion vor Ort schafft und nicht den Launen der globalen Logistik unterliegt. Das ist meiner Meinung nach die eigentliche strategische Tiefe des Themas.