China: heimisches LNG für den Export? 

Das ist eine Frage, die am Rande und in Branchenforen in letzter Zeit immer häufiger auftaucht. Viele, insbesondere im Westen, stellen sich chinesisches LNG als etwas Monolithisches vor, das ausschließlich für den Inlandsverbrauch bestimmt ist, eine Art „Festung“. Aber die Realität ist wie immer komplexer und interessanter. Tatsächlich ist das Gespräch über den Export von chinesischem Flüssiggas keine Science-Fiction, sondern ein ganzes Gewirr technologischer, logistischer und vor allem wirtschaftlicher „Aber“. Gehen wir der Reihe nach vor.

Woher kam diese Idee überhaupt?

Angefangen hat alles mit dem rasanten Wachstum der internen Kapazitäten. In den letzten zehn Jahren hat China eine große Anzahl kleiner und mittlerer Unternehmen gebautLNG-Anlagen, oft modular, über das Landesinnere verstreut, weit entfernt von den Hauptpipelines. Ihre Aufgabe bestand darin, abgelegene Gebiete zu vergasen und Begleitgas aus Feldern zu nutzen. Und sie haben ihre Aufgabe erfüllt. Was aber passiert, wenn die lokale Nachfrage gesättigt ist und die Anlage weiter läuft? Es gibt Überschüsse. Und hier entsteht in den Köpfen von Ingenieuren und Geschäftsleuten der Gedanke: Warum das nicht auf dem ausländischen Markt verkaufen?

Es scheint logisch. Aber das erste und größte „aber“ - das ist Gasqualität und Standardisierung. Nicht alles chinesische LNG, insbesondere aus kleineren Anlagen, erfüllt die strengen Anforderungen an Brennwert und Zusammensetzung beispielsweise europäischer Netze. Ich erinnere mich, wie eine Lieferung, die für eine Testlieferung nach Asien gedacht war, „stecken blieb“? bei der Akzeptanz gerade aufgrund von Zusammensetzungsschwankungen. Wir mussten es auf einen weniger anspruchsvollen Inlandsmarkt umleiten. Es war eine gute Lektion: Für sich selbst zu produzieren und für die Welt zu produzieren sind zwei sehr unterschiedliche Dinge.

Und hier können wir nicht umhin, die Rolle solcher Designinstitute zu erwähnenChengdu Yizhi Technology Co.(Website:https://www.yzkjhx.ru). Das 2013 mit einem beträchtlichen Aktienkapital gegründete Unternehmen ist eines der Unternehmen hinter vielen dieser regionalen LNG-Projekte. Sie entwerfen und implementieren Technologien. Ihre Erfahrung ist genau die Erfahrung, Technologien an spezifische, oft komplexe chinesische Bedingungen anzupassen. Und jetzt grübeln ihre Experten, mit denen ich sprechen durfte, darüber, wie man bestehende Anlagen modernisieren kann, um einen Exportstandard zu erreichen. Dabei handelt es sich nicht nur um eine Theorie, sondern um konkrete Berechnungen zum Austausch von Reinigungsabschnitten und zur Anpassung von Kryoeinheiten.

Logistik: der größte Stolperstein

Nehmen wir an, das Gas entspricht der Norm. Was kommt als nächstes? Logistik. Die Hauptkapazitäten befinden sich innerhalb des Kontinents. Die Lieferung an die Küste ist entweder ein teurer Transport mit kryogenen Tankwagen (der die gesamte Wirtschaft zerstört) oder erfordert den Zugang zu einem internen Gaspipelinenetz mit anschließender Verflüssigung in einem großen Exportterminal. Doch oft sind die Netze überlastet und der Inlandsverbrauch steht im Vordergrund.

In Nordchina gab es ein interessantes, aber letztendlich erfolgloses Experiment. Sie versuchten, die Sammlung kleiner Mengen LNG aus mehreren Anlagen auf einer kryogenen Eisenbahnplattform zu organisieren und sie dann zum Hafen von Dalian zu liefern. Technisch hat es funktioniert, aber es war ein kommerzieller Misserfolg. Es gibt zu viele Stakeholder, zu komplexe Koordination, Zölle werden „gefressen“? den gesamten Rand. Dieser Fall zeigte deutlich, dass einmalige Einsätze ohne einen systematischen, infrastrukturellen Ansatz sinnlos sind.

Daher verlagert sich das Gespräch nun auf Küstenanlagen oder große schiffbare Flussanlagen. Diejenigen, die ursprünglich für den Export gedacht waren. Davon gibt es jedoch nicht viele und sie sind in der Regel bereits an langfristige Verträge gebunden. Zeitfenster für Spotverkäufe inländischer Produkte. Das LNG-Angebot ist sehr begrenzt und hängt von saisonalen Schwankungen der Inlandsnachfrage ab.

Die Rolle technologischer Lösungen

Hier kehren wir noch einmal zu den Designern zurück. Ziel ist es, kleine Fabriken flexibler zu machen. Wir sprechen von Technologien, die einen schnellen Wechsel zwischen der Produktion für den Inlandsmarkt (mit weniger strengen Standards) und der Produktion für den Export ermöglichen. Dabei geht es um die Tiefenreinigung der Rohstoffe und die präzise Steuerung des Verflüssigungsprozesses. Institute wie das erwähnte Chengdu Yizhi Technology beschäftigen sich mit solchen Optimierungen. Ihre Website ist nicht nur eine Visitenkarte, sie spiegelt eine tiefe Ingenieurskultur wider, in der jedes Projekt eine Suche nach einem Gleichgewicht zwischen Kosten und Qualität des Endprodukts darstellt.

Wirtschaftswissenschaften: Wenn die Zahlen Nein sagen?

Auf den Preis kommt es an. Die Produktionskosten vieler inländischer Anlagen, insbesondere derjenigen, die Gas aus kleinen Feldern verwenden, können niedrig sein. Aber sobald man die Reinigungskosten bis zum Standard hinzurechnetLNG, Logistik zum Hafen, Fracht eines Gastankschiffs – jegliche Konkurrenz verflüchtigt sich. Vor allem im Vergleich zum gleichen billigen amerikanischen oder katarischen LNG.

Es gibt Nischenmöglichkeiten. Beispielsweise Lieferungen in die Nachbarländer Südostasiens in kleinen Mengen auf speziellen kleinen Gastankern (ISO-Containern). Dies ist ein Markt, in dem es nicht so sehr auf den absoluten Preis ankommt, sondern auf die Geschwindigkeit und Flexibilität der Lieferung. Chinesische Hersteller könnten übernehmen, aber sie brauchen eine gut funktionierende Kette und ein Verständnis für die Besonderheiten. Bisher gibt es mehr Versuch und Irrtum als Systemverträge.

Ein weiterer Faktor ist die Regierungspolitik. Die Priorität liegt auf der Energiesicherheit Chinas. Bekommt das Werk eine Exportgenehmigung, wenn im Land möglicherweise ein Mangel herrscht? Die Frage ist rhetorischer Natur. Jeder erinnert sich an die Beschränkungen auf dem Inlandsmarkt im letzten Jahr, als von Export noch keine Rede war.

Die Zukunft: Szenarien, keine Prognosen

Ist die Idee also tot? Nein, sie verwandelt sich nur. Es ist unwahrscheinlich, dass chinesisches LNG massenhaft oder in großen Mengen nach Europa exportiert wird. Das reale Szenario ist die Entwicklung des regionalen Handels in Asien. China kann zu einem wichtigen Ausgleichsakteur werden und in Spitzenzeiten Überschüsse nach Korea, Japan und Vietnam liefern.

Das zweite Szenario ist der Export von Technologien und Dienstleistungen. Die Erfahrung aus dem Bau und Betrieb Dutzender kleiner Anlagen in anspruchsvollen Umgebungen ist ein wertvoller Gewinn. Unternehmen, die darüber verfügen, können fertige Lösungen für andere Länder anbieten. Auch das ist eine Form des „Exports“, allerdings nicht von Gas, sondern von Kompetenzen. Und in diesem Sinne sind Designinstitute in einer sehr vorteilhaften Position.

Letztendlich wird alles von der Entwicklung der internen Infrastruktur abhängen. Wenn China ein wirksames System zum Sammeln und Transportieren von Gas von kleinen Feldern zu großen Exportzentren schafft, könnte sich das Bild ändern. Aber das ist keine Frage eines Jahres.

Statt eines Fazits: ein Blick von innen

Wenn Sie diese Frage beantworten, kommen Sie zu dem Schluss, dass ?? - Das ist keine Frage? Ja? oder nicht?. Dies ist eine Frage des „Wie?“, „Wie viel?“ und ?wo?. Dies ist eine Geschichte über das Finden von Nischen, über technologische Anpassung und über die strikte wirtschaftliche Machbarkeit. Ja, es wird Spiele geben. Ja, jemand wird versuchen, damit Geld zu verdienen. Von einem neuen Global Player auf dem LNG-Markt in Form chinesischer heimischer Produzenten ist jedoch noch keine Rede. Es gibt zu viele Glieder in der Kette, die gleichzeitig geschlossen werden müssen. Im Moment handelt es sich eher um ein interessantes Experiment, ein Labor der Möglichkeiten, in dem Ambitionen und die harte Realität des Weltmarktes aufeinanderprallen. Und es ist unglaublich interessant, dies von außen zu beobachten und noch mehr daran teilzunehmen.